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    “第二，全线改双线。上下行分开，不用等会车。”

    “第三，全线车站扩建。大站至少8股道，小站至少4股道。站台加长到能停20节车厢。”

    “第四，调度系统升级。不用电报，用电话。分区间控制，实时调度。”

    “第五。统一标准。以后全国所有干线，全部按这个标准来。钢轨、道床、信号、调度、机车——全部统一。不能再出现‘到了换线就要换车头’的荒唐事。”

    （此时龙国的铁路是万国轨，各国的标准不同，但是都有在龙国修建铁路。）

    周明远的眼睛瞪大了。

    这五条，每一条单独拿出来都是大工程。全部加起来，他不敢想。

    但他没说话。他等着张学卿说那两个字——“钱”。

    果然，财政厅长开口了。

    “少帅，周厅长的方案——我不是说不好，但是全部算下来，不是小数目。

    津浦线一条就要两万万。加上平汉线、陇海线、正太线、同蒲线——十几条干线全部统一标准，没有十万万下不来。咱们账上虽然有钱，但也不能这么花。”

    周明远低着头，没敢接话。

    张学卿端起茶杯，慢悠悠地喝了一口，放下。他看着财政厅长，不紧不慢地开口了。

    “老周，我问你一个问题。”

    “少帅请讲。”

    “修铁路，请工人。工人干了活，拿了工钱，会干什么？”

    财政厅长想了想：“吃饭、穿衣、买东西。”

    “对。吃饭、穿衣、买东西。”张学卿站起来，走到窗前。

    “工人在工地上干活，累了一天，他要去买烟、买酒、买肥皂、买毛巾。

    他把钱花出去，商店赚了钱。商店去工厂进货，工厂接了订单。工厂加班生产，给工人发工资。工人发了工资，又去商店买东西。”

    他转过身。

    “钱花出去，转一圈，又回来。再花，再回来。转一圈，经济活一圈。转十圈，经济活十圈。”

    他走回桌前坐下来。

    “修铁路花的两万万，最后有一大半会以税收、消费、工厂利润的形式回到你手里。

    你再花，再回来。不是花钱，是投资。钱不花，堆在仓库里，就是一堆废铁。花出去，经济转了，钱活了，国家富了。”
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